キャリパーのキズは前回のＯＨについたものと推測
頑張ってキレイにしましたｗ
メーターは２４１７ですが、実際は１２４１７キロですね。丁寧に乗ってますね。
まだ途中なんですが、ココも汚ねぇ〜！ホイル外してリヤブレーキＯＨついでにキレイにしときます。
駆動系も写真とっとけば良かったかな？手が汚れるので撮るのがめんどくさい。
ベルト・ローラー新品。プーリーワッシャ位置変更で快活な走り♪
結構キレイでしょ？の写真を撮りたかったけど携帯じゃ無理かｗ
シートが硬かったので今から新品に張り替えます。タッカーの刃はつや消し黒で。
予価未定
常連さんに「原チャごときにココまで手を入れてる？という事を知ってもらうために途中経過の写真をアップ
したほうがいい」との指摘がありまして、余裕のあるときにちょくちょくアップしてみます。
汚い店だしめんどくさがりな自分ですが、チマチマと立派に巣立つようにイロイロやってます。
決してハイクオリティのスペシャルな腕の持ち主というワケではありません。
すごい職人さんは他にもたっくさんいますので・・・。難しい話はそういうところで語ってください。自分はちょうどいい仕事が
したいです。「安くていいものを造りたいです。」
| メーカー | ヤマハ | |
|---|---|---|
| 車種名 | アクシス９０ | |
| 型式 | ３ＶＲ | |
| 排気量 | ８９ｃｃ | |
| 色 | シルバー | |
| タイヤ | 前 | 新品 |
| 後 | 8分山 | |
| おおまかな整備内容 | エンジン | 現状（２次圧縮まだ見てません。正常） 駆動機関ＯＨ・清掃 新品ベルト 新品ウェイトローラー 新品プラグ 燃料フィルターＯＨ 駆動系セカンダリベアリング新品 ついでにギヤケース清掃、ギヤオイルはヤマハ純正使用 |
| フレーム | 制動装置ＯＨ フロントブレーキピストン、シール新品（キズがあったため） 新品パッド（べスラのパッド使用） 各部脱脂・給脂 シート新品張替 |
|
| 電装 | ジェネレーターＯＨ 新品バッテリー |
|
| 不具合箇所 | 整備済みですので、現状特に問題ありません。 保証書がつきます。 |
|
| 総合評価 | 外装程度 | ★★★★★★★☆☆☆ |
| 機関程度 | ★★★★★★★☆☆☆ | |
| コメント | ９０ｃｃとか、この手のバイクは大抵が、こなされすぎてボロボロ なんですが、程度の良い物が入荷しました。 入荷の時点での特に悪かった場所は １ フロントブレーキの固着 「全開ＯＨの際にピストンにキズが入ったためにそこから水が 入って固着した」と推測 ２ 駆動系ベアリングの磨耗 「オイル漏れなどはしていませんでしたが、一般的にこの車種 に多いです」ベアリングを新品に交換（純正ベアリング使用） ３ クランクベアリングにはガタはありませんでした。 駆動系の写真とかはとってません。「普通やるでしょ？」 ウチのウリとしては購入後、消耗品交換などでお金がかかるところを あらかじめ新品に交換してあるところかなぁ。 弱小ローカル店なので手間とお金はかけてます。 |
|